Một khách hàng thông báo, "Mô-men xoắn trục khoảng 0,8 N·m."
Nghe có vẻ đủ thông tin để chọn máy đo mô-men xoắn. Thực tế thì thường không phải vậy.
Những câu hỏi đầu tiên chúng tôi đặt ra là: 0,8 N·m là mô-men xoắn chạy hay mô-men xoắn cao nhất? Điều gì xảy ra khi trục bắt đầu chuyển động lần đầu? Mô-men xoắn có thay đổi trong quá trình quay không?
Một thành phần chạy ở 0,8 N·m có thể cần 1,2 N·m để thoát khỏi trạng thái nghỉ. Sau đó trong cùng một vòng quay, một phớt, vòng bi, giao diện bánh răng hoặc chuyển tiếp cơ học khác có thể tạo ra đỉnh ngắn 1,4 N·m.
Không giá trị nào trong số đó nhất thiết sai. Chúng mô tả các phần khác nhau của cùng một sự kiện cơ học.
Sự khác biệt này rất quan trọng khi kiểm tra trục, vòng bi, bạc lỗ, phớt, khớp nối, khớp nối quay và các bộ phận cơ khí khác. Điều này cũng quan trọng khi chọn dải mô-men xoắn, vì chỉ cần đo kích thước cảm biến quanh mô-men xoắn chạy bình thường có thể khiến đỉnh thực tế nằm ngoài phạm vi đo dự kiến.
Một bài kiểm tra mô-men xoắn trục hữu ích
Hướng dẫn này giải thích cách phân biệt
Kiểm tra mô-men xoắn trục thực sự đo được gì?
Ở mức đơn giản nhất, kiểm tra mô-men xoắn trục đo điện trở quay của một bộ phận dưới chuyển động kiểm soát.
DUT được gắn trong một thiết bị gái, xoay được thực hiện quanh trục chức năng của nó, và đáp ứng mô-men xoắn được đo.
Những gì chúng ta cần từ bài kiểm tra phụ thuộc vào thành phần.
Đối với bộ ổ bi, mối quan tâm có thể là mô-men xoắn cần thiết để khởi động quay. Đối với gioăng quay, lực cản khi chạy có thể quan trọng hơn. Đối với cơ cấu có bánh răng, một giá trị tối đa có thể cho chúng ta biết rất ít vì lực cản thay đổi liên tục theo vị trí góc.
Đó là lý do tại sao, trước khi cấu hình một bài kiểm tra, cần tách riêng các phép đo có thể:
| Measurement | Chúng tôi đang xem xét gì |
|---|---|
| Breakaway Torque | Kháng cự khi thành phần bắt đầu di chuyển từ vị trí nghỉ |
| Running Torque | Kháng cự sau khi bắt đầu quay |
| Peak Torque | mô-men xoắn cao nhất đạt được trong bài kiểm tra xác định |
| Mô-men xoắn trung bình | Kháng cự trung bình trên một vùng xác định |
| Torque Variation | Mức độ thay đổi điện trở trong quá trình quay |
| Angular Position | Nơi xảy ra một sự kiện mô-men xoắn cụ thể |
| CW / CCW Torque | Hành vi có thay đổi theo hướng đi hay | không
| Đường cong góc mô-men xoắn | Phản ứng mô-men xoắn hoàn chỉnh qua quá trình quay |
"Kiểm tra mô-men xoắn trục" cũng không có nghĩa là DUT phải là trục trần. Cách đo tương tự cũng có thể áp dụng cho vòng bi, bạc hàm, khớp nối, phớt quay, khớp nối, cơ cấu truyền động, bộ điều chỉnh và các bộ phận quay hoàn chỉnh.
Có một điểm phân biệt đáng chú ý sớm: bài viết này nói về
Kiểm tra động cơ có thể xác định mô-men xoắn đầu ra, tốc độ, công suất và hiệu suất khi chịu tải. Ở đây, câu hỏi khác:
Breakaway Torque: Điều gì xảy ra khi xuất phát?
Xem xét một cụm trục vòng bi và gioăng.
Để minh họa, giả sử DUT đã được lắp đặt, căn chỉnh và để nguyên trước khi bắt đầu kiểm tra. Thiết bị kiểm tra bắt đầu quay với tốc độ đã định.
Mô-men xoắn tăng.
Trục vẫn đứng yên.
Giá trị đo là:
1.05 N·m
Trục bắt đầu chuyển động, và mô-men xoắn giảm xuống dải thấp hơn nhiều:
0.55–0.65 N·m
Sự kiện ban đầu 1.05 N·m đó là
Breakaway torque—đôi khi gọi là mô-men xoắn khởi đầu trong đặc tả sản phẩm—liên quan đến việc vượt qua lực cản có tại thời điểm chuyển từ nghỉ sang chuyển động.
Sự khác biệt giữa mô-men xoắn phá vỡ và mô-men xoắn khi chạy có thể đến từ nhiều nguyên nhân: ma sát tĩnh, tiếp xúc với phớt, tải trước ổ lực, tình trạng dầu nhờn, độ bám bề mặt hoặc nhiễu cơ học.
Phần quan trọng trong một bài kiểm tra thực tế là không nên chỉ dựa vào con số.
Nếu chúng ta thấy giá trị phá vỡ cao bất ngờ, trước tiên chúng ta xác nhận điều kiện kiểm tra: DUT có được gắn theo cùng một cách không? Vị trí xuất phát có được sử dụng như vậy không? Liệu linh kiện có đứng yên trong cùng khoảng thời gian đó không? Có gì bị trượt trên thiết bị không?
Chỉ sau khi thiết lập được kiểm soát thì sự khác biệt mô-men xoắn mới hữu ích để so sánh các linh kiện.
Đối với DUT minh họa của chúng tôi:
Breakaway: 1.05 N·m
Vùng chạy: 0.55–0.65 N·m
Sự khác biệt này cũng ngay lập tức cho chúng ta biết điều gì đó về việc lựa chọn thiết bị: một dải mô-men xoắn được chọn quanh giá trị chạy 0,6 N·m sẽ là điểm khởi đầu sai.
Mô-men xoắn khi chạy thường là một vùng, không phải một con số duy nhất
Khi trục bắt đầu chuyển động, đường cong sẽ đi vào vùng chạy.
Đây là lúc chúng ta thường thấy một sự đơn giản hóa quá mức khác trong các yêu cầu kiểm thử:
"Mô-men xoắn khi chạy: 0.6 N·m."
Đó có thể là một đặc tả hoàn toàn hợp lệ. Nhưng khi nhìn vào đường cong thực tế, kháng cự có thể di chuyển từ 0,55 đến 0,65 N·m thay vì nằm trên đường phẳng hoàn hảo 0,60 N·m.
Điều này là bình thường đối với nhiều bộ lắp ráp cơ khí thực tế.
Một con dấu có thể tạo ra một dải ma sát rộng. Cơ chế có bánh răng có thể thể hiện một mẫu lặp lại. Một cụm ổ bi có thể ổn định trong phần lớn vòng quay và sau đó nâng lên nhẹ ở một vị trí góc.
Tùy theo yêu cầu kiểm tra, vùng chạy minh họa của chúng ta có thể được báo cáo như sau:
Mean: 0.60 N·m
Các giá trị này là ví dụ, không phải giới hạn chấp nhận.
Phương pháp báo cáo đúng nên xuất phát từ bản vẽ, thông số kỹ thuật, quy trình kiểm tra hoặc mục tiêu kỹ thuật của khách hàng.
Đó là lý do tại sao chúng tôi thích làm rõ "mô-men xoắn khiav" nghĩa là gì trước khi cấu hình đầu ra dữ liệu. Một số khách hàng cần một giá trị trung bình duy nhất cho việc kiểm tra sản xuất. Một số khác cần giá trị tối thiểu, tối đa và trung bình. Đối với việc khắc phục sự cố hoặc phát triển, đường cong hoàn chỉnh có thể hữu ích hơn bất kỳ loại nào.
Breakaway Torque không tự động đạt đỉnh
Sự phân biệt này rất dễ bỏ lỡ.
Mô-men xoắn phá vỡ và mô-men xoắn đỉnh thường cùng giá trị vì điện trở lớn nhất thường xảy ra khi linh kiện bắt đầu chuyển động.
Nhưng chúng không có cùng một ý nghĩa.
Breakaway torque xác định một sự kiện.
Nó xảy ra ở giai đoạn chuyển tiếp từ nghỉ sang chuyển động.
Mô-men xoắn đỉnh xác định một độ lớn.
Đây đơn giản là mô-men xoắn đo được cao nhất trong bài kiểm tra xác định.
Giả sử một trục tạo ra:
Breakaway: 1.05 N·m
và không có điểm nào vượt quá giá trị đó.
Trong trường hợp này, mô-men xoắn phá vỡ cũng là mô-men xoắn cực đại.
Bây giờ hãy xem xét một DUT khác:
Breakaway: 0,90 N·m
Sau khi chuyển động bắt đầu, thành phần ổn định quanh 0,60 N·m. Tuy nhiên, ở 220°, lực cản tăng lên:
1.20 N·m
Now:
Breakaway Torque = 0,90 N·m
Mô-men xoắn đỉnh = 1,20 N·m
Đỉnh 1,20 N·m đó cho chúng ta vị trí để điều tra. Nó không tự động cho chúng ta biết nguyên nhân là vòng bi, phớt, giao diện bánh răng, nhiễu, vấn đề căn chỉnh hay nguyên nhân khác.
Đó là lúc đường cong mô-men xoắn trở nên hữu ích hơn nhiều so với chỉ giá trị tối đa.
Đọc đường cong mô-men xoắn
Khi chúng tôi xem xét dữ liệu thử quay, mô-men xoắn tối đa thường là một trong những con số đầu tiên chúng tôi thấy.
Nó trả lời:
Mô-men xoắn đã tăng lên bao nhiêu?
Đường cong trả lời một câu hỏi khác:
Chuyện xảy ra ở đâu?
Quay lại bộ lắp ráp trục minh họa của chúng tôi.
Ở đầu bài kiểm tra, mô-men xoắn tăng lên đỉnh
Khi trục bắt đầu chuyển động, nó ổn định trong vùng chạy
Sau đó, gần
Nếu báo cáo chỉ được lưu trữ:
Mô-men xoắn tối đa = 1,05 N·m
sự kiện 168° sẽ biến mất khỏi kết quả.
Đường cong làm nó hiển thị.
Điều chúng tôi sẽ không làm là ngay lập tức gán nhãn sự tăng 0,92 N·m là "khuyết tật chịu lực." Dữ liệu chưa chứng minh điều đó.
Thay vào đó, nó đưa ra cho chúng ta một bộ câu hỏi tốt hơn:
Liệu độ tăng lại xuất hiện gần 168° trong lần chạy tiếp theo không?
Nó có còn lại sau khi tháo và gắn lại DUT không?
Có mẫu nào khác cho thấy cùng một mẫu không?
Có xảy ra theo cả hai hướng quay không?
Đường cong thu hẹp phạm vi điều tra. Nó không thay thế được nó.
Equal Peak Torque. Hành vi cơ khí khác biệt.
Một ví dụ hữu ích từ thử nghiệm quay là hai linh kiện vượt qua cùng giới hạn mô-men xoắn đỉnh nhưng tạo ra các đường cong rất khác nhau.
Giả sử cả hai đều đạt được:
1.10 N·m
Thành phần A hiển thị sự kiện tách ra ban đầu rõ ràng. Mô-men xoắn sau đó giảm xuống và duy trì trong dải chạy tương đối ổn định.
Thành phần B đạt cùng mức tối đa, nhưng vùng chạy của nó chứa sự tăng giảm lặp lại. Một vị trí góc cũng tạo ra một đỉnh mô-men xoắn hẹp.
Nếu hồ sơ kiểm tra chỉ:
Peak = 1.10 N·m
hai thành phần này trông giống hệt nhau.
Chúng không hành xử giống hệt nhau.
Điều đó vẫn không có nghĩa là Thành phần B bị lỗi. Ví dụ, cơ chế có bánh răng hoặc chỉ số có thể tự nhiên tạo ra điện trở tuần hoàn. Bản vẽ hoặc thông số kiểm tra phải cho chúng tôi biết điều gì là chấp nhận được.
Nhưng nếu mục tiêu kỹ thuật là so sánh hành vi quay, một giá trị tối đa đã làm mất hầu hết thông tin hữu ích.
tốc độ quay là điều kiện kiểm tra
Một chi tiết chúng tôi luôn muốn biết khi bàn về ứng dụng mô-men xoắn quay là tốc độ.
Khách hàng có thể cung cấp:
mô-men xoắn: 2 N·m
Xoay: 360°
nhưng bỏ vòng.
Với một số thành phần, con số còn thiếu đó rất quan trọng.
Hành vi bôi trơn, ma sát với gioăng, điện trở nhớt và tiếp xúc động có thể làm cho mô-men xoắn đo được nhạy cảm với tốc độ quay. Do đó, một bài kiểm tra thực hiện ở 5 vòng/phút không nên tự động so sánh với một bài kiểm tra thực hiện ở 60 vòng/phút.
Điều đó không có nghĩa là mọi DUT đều có sự khác biệt đáng kể. Một số sẽ khá thiếu nhạy cảm trong phạm vi liên quan.
Quy tắc thực tế là:
Nếu tốc độ thay đổi, hãy coi đó là điều kiện kiểm thử đã thay đổi trừ khi phương pháp đã thiết lập điều kiện khác.
Chúng tôi không khuyến nghị một "tốc độ tốt nhất" phổ quát cho kiểm tra mô-men xoắn trục vì không có giá trị có ý nghĩa nào áp dụng cho mọi ổ bi, phớt, khớp nối hoặc cơ cấu quay.
Sử dụng tốc độ được xác định bởi đặc tả sản phẩm, phương pháp nội bộ đã được xác thực, yêu cầu kỹ thuật hoặc mục tiêu ứng dụng thực tế—và đưa vào bản ghi kiểm thử.
CW và CCW không tự động tương đương
Direction là một trường khác đôi khi bị thiếu trong truy vấn ban đầu.
Nếu DUT hoạt động theo cả hai chiều, chúng ta muốn biết liệu bài kiểm tra có cần:
CW
CCW
hoặc:
Both
Một cụm xoay có thể hiển thị:
CW Breakaway: 0.82 N·m
CCW Breakaway: 0.96 N·m
Vùng chạy hoặc vị trí góc của một đỉnh địa phương cũng có thể khác nhau.
Hướng phớt, ren, điều kiện vòng bi, tải trước khi lắp ráp, hình học bánh răng hoặc các đặc điểm cơ học không đối xứng khác có thể góp phần tạo ra sự khác biệt về hướng.
Một lần nữa, đường cong cho biết hành vi đã thay đổi. Nó không chứng minh cơ chế nội bộ nào đã gây ra sự thay đổi.
Nếu cả hai hướng đều quan trọng trong dịch vụ, thì thường nên định nghĩa cả hai trong bài kiểm tra thay vì giả định rằng một hướng đại diện cho hướng còn lại.
Fixture and Alignment: Nơi cảm biến tốt tạo ra các bài kiểm tra kém
Cảm biến mô-men xoắn chính xác không đảm bảo kiểm tra mô-men xoắn trục hợp lệ.
Một số vấn đề quan trọng nhất xảy ra trước khi cảm biến trở thành yếu tố giới hạn.
Căn chỉnh theo trục hàm
Với trục đơn giản, trục quay có thể rõ ràng.
Với một bộ lắp ráp hoàn chỉnh, có thể không phải vậy.
Vỏ máy không đều có thể trông lệch tâm ngay cả khi trục trục thực tế được đặt đúng vị trí. Điều ngược lại cũng có thể xảy ra: vỏ máy trông như được căn giữa trong khi trục quay chức năng không thẳng hàng với thiết bị kiểm tra.
Do đó, chúng tôi quan tâm đến hệ tọa độ chức năng—đường trung tâm trục, trục bi, trục khớp nối, hoặc một tham chiếu gắn định nghĩa khác—không phải việc mẫu có trông căn giữa trong ảnh hay không.
Căn chỉnh kém có thể gây ra tải bên, lực cản bổ sung, lực liên kết hoặc biến dạng đồ gá vào quá trình đo.
Giữ bộ phận mà không thay đổi nó
Thiết bị phải ngăn DUT di chuyển, nhưng chỉ siết chặt hơn không phải là giải pháp tốt.
Chúng tôi đặc biệt chú ý đến các vỏ mỏng, giá đỡ vòng bi, thân nhựa và các bộ phận nơi lực kẹp có thể thay đổi tải trước hoặc hình dạng bên trong.
Nếu thiết bị thay đổi DUT, cảm biến có thể đo sự thay đổi đó rất chính xác.
Đây vẫn là bài kiểm tra sai.
Xác minh thiết bị khi tách ra, không chỉ khi chạy mô-men xoắn
Đây là một điểm thực tiễn trở nên rõ ràng khi xem xét toàn bộ sự kiện mô-men xoắn.
một thiết bị có thể giữ rất tốt khi trục hoạt động ở 0,60 N·m.
Khi đó breakaway đạt 1,05 N·m và DUT di chuyển nhẹ bên trong tay cầm.
Đường cong kết quả vẫn có thể trông sạch sẽ.
Vì lý do đó, khả năng giữ cố định cần được kiểm tra quanh
Kiểm tra tính lặp lại trước khi chẩn đoán đỉnh
Giả sử chúng ta thấy sự tăng 0,92 N·m gần 168°.
Trước khi quyết định ý nghĩa của nó, chúng tôi chạy lại bài kiểm tra.
Nếu đỉnh xuất hiện liên tục gần cùng một vị trí góc, nó sẽ hữu ích hơn nhiều cho việc điều tra cơ học.
Nếu nó di chuyển lên 90°, rồi 240°, rồi biến mất hoàn toàn, chúng tôi cũng sẽ xem xét kỹ thiết lập kiểm tra.
DUT có bị trượt không?
Góc bắt đầu có được tái tạo không?
Vị trí lắp đặt có thay đổi không?
Tốc độ có giống nhau không?
Trục có được căn chỉnh lại sau khi lắp lại không?
Đây là một lý do tại sao tính lặp lại lại quan trọng khi sử dụng bài kiểm tra dữ liệu
Một điểm bất thường duy nhất là một quan sát.
Một sự kiện lặp lại dưới điều kiện kiểm soát là bằng chứng mạnh mẽ hơn cho thấy có một hành vi cơ học nhất quán đáng để điều tra.
Ngay cả khi đó, đường cong cho biết
Tại sao kiểm tra mô-men xoắn quay lại sai
Khi một đường cong không đúng, chúng ta thường bắt đầu với thiết lập trước khi đổ lỗi cho DUT.
Trượt gá là một vấn đề rõ ràng, nhưng không phải duy nhất. Một độ lệch trục nhỏ có thể gây ra điện trở. Kẹp quá mức có thể làm thay đổi chính cụm lắp ráp. Các vị trí xuất phát khác nhau có thể di chuyển các sự kiện cơ học đến các vị trí khác nhau trong dữ liệu đã thu được.
Tốc độ cũng cần phải ổn định.
Sau đó là dải mô-men xoắn.
Một hệ thống được chọn quanh mô-men xoắn 0,6 N·m có thể trông hoàn toàn phù hợp cho đến khi sự kiện phá vỡ 1,2 N·m đầu tiên xảy ra.
Phần khó là một số bài toán này vẫn tạo ra các biểu đồ trông sạch sẽ.
Dữ liệu sạch không nhất thiết là dữ liệu hợp lệ.
Chọn dải mô-men xoắn quanh sự kiện hoàn chỉnh
Nếu khách hàng nói với chúng tôi:
Mô-men xoắn khi chạy: khoảng 0,6 N·m
chúng tôi sẽ không chọn cảm biến chỉ từ số đó.
Chúng tôi vẫn muốn biết:
Mô-men xoắn breakaway là gì?
Dự kiến sự biến động giữa sản phẩm với sản phẩm là bao nhiêu?
Quay lại ví dụ được sử dụng xuyên suốt hướng dẫn này:
Mô tả DUT đó đơn giản là "trục 0,6 N·m" bỏ qua sự kiện thực sự xác định khoảng trống tối thiểu cần thiết.
Cách tiếp cận ngược lại—chọn cảm biến lớn hơn nhiều chỉ để đảm bảo an toàn—cũng không tự động tốt hơn. Các phép đo có ý nghĩa có thể chiếm một phần rất nhỏ trong phạm vi đã chọn.
Dung lượng, đỉnh dự kiến, thông số chính xác, độ phân giải, vùng làm việc bình thường và mức cho phép quá tải nên được xem xét cùng nhau.
Để xem thảo luận chi tiết về lựa chọn phạm vi, xem:
Cách chọn dải mô-men xoắn phù hợp cho máy kiểm tra mô-men xoắn
Đối với kiểm tra trục và linh kiện quay, bài học thực tế rất đơn giản:
Đừng đo kích thước hệ thống đo chỉ dựa trên mô-men xoắn khi chạy.
Một thiết bị kiểm tra mô-men xoắn không chỉ là cảm biến mô-men xoắn
Khi chúng ta biết DUT và sự kiện cơ học, việc thảo luận về thiết bị trở nên dễ dàng hơn nhiều.
Chúng ta xem xét toàn bộ chuỗi đo lường.
Motion: Tốc độ và góc quay cần thiết là bao nhiêu?
Hướng: CW, CCW, hay cả hai?
Fixture: DUT có thể được giữ ở đâu mà không bị trượt hoặc biến dạng?
Alignment: Trục quay hàm là gì?
Data: Giá trị đỉnh có đủ không, hay kỹ sư cần mô-men xoắn so với góc?
Đó là lý do tại sao hai thành phần có cùng 2 N·m tối đa có thể cần cấu hình kiểm tra khác nhau.
Một khớp xoay đơn giản có thể chỉ cần chuyển động kiểm soát 90° và kết quả đạt đỉnh.
Một linh kiện khác có thể yêu cầu nhiều vòng quay, chuyển động tốc độ thấp, thiết bị tùy chỉnh, so sánh CW/CCW và đường cong mô-men xoắn chi tiết.
Dung lượng danh nghĩa giống nhau.
Bài kiểm tra khác.
Nơi chúng ta thấy các bài kiểm tra này trong thực tế
Nguyên lý đo lường tương tự trên nhiều sản phẩm cơ khí, nhưng kết quả hữu ích thay đổi theo DUT.
Vòng bi, Bạc và Phớt
Các ứng dụng này thường kết hợp breakaway và mô-men xoắn chạy trong cùng một bài kiểm tra.
Một cụm vòng bi hoặc phớt có thể có sự kiện khởi động đáng chú ý sau đó là vùng chạy thấp hơn nhiều. Việc bôi trơn, tiền tải, tình trạng tiếp xúc và lịch sử điều kiện đều có thể quan trọng, vì vậy quy trình kiểm tra cần kiểm soát các biến số này khi so sánh mẫu.
Trục, Khớp nối và Khớp nối quay
Ở đây, chúng ta thường quan tâm liệu kháng cự có duy trì ổn định qua chuyển động chức năng hay không.
Một đỉnh đơn có thể hữu ích cho một thông số kỹ thuật đơn giản, nhưng đường cong góc mô-men xoắn trở nên có giá trị hơn khi khớp nối cảm thấy chặt hoặc chỉ tạo ra lực cản ở một vị trí nhất định.
Việc căn chỉnh và thiết kế gá cũng có xu hướng quan trọng khi hình học DUT trở nên kém đối xứng hơn.
Bánh răng và Cơ chế điều chỉnh
Mô hình mô-men xoắn lặp lại không tự động là vấn đề.
Cơ cấu có bánh răng có thể tự nhiên tạo ra các thay đổi định kỳ khi các giao diện cơ học chuyển động qua quay. Cơ chế điều chỉnh có thể cố ý có điện trở khác nhau ở các phần khác nhau của hành trình.
Trước khi đánh giá biểu đồ, chúng ta cần biết sản phẩm này thực sự làm gì.
Nghe có vẻ cơ bản, nhưng nó giúp tránh một sai lầm phổ biến: coi đường cong mô-men xoắn phẳng nhất là "tốt nhất".
Độ bền trước và sau: So sánh nhiều hơn mức tối đa
Kiểm tra mô-men xoắn quay trở nên đặc biệt hữu ích khi chúng ta so sánh cùng một hành vi cơ học trước và sau khi đạp xe.
Xem xét một assembly minh họa.
Baseline
Breakaway: 0.82 N·m
Vùng chạy: 0.55–0.62 N·m
Sau khi Cycling
Kháng cự đã thay đổi.
Kiểm tra mô-men xoắn không tự động cho chúng ta biết nguyên nhân là do mòn, phân bố lại chất bôi trơn, hành vi gioăng, thay đổi bề mặt, tải trước hay lún cơ học. Điều đó đòi hỏi kiến thức về sản phẩm và thường là kiểm tra bổ sung.
Bây giờ hãy xem xét một trường hợp khác khi mô-men xoắn tối đa hầu như không thay đổi, nhưng lại xuất hiện một điểm tăng mới khoảng 210° sau khi đạp xe.
So sánh chỉ ở đỉnh có thể bỏ sót nó.
Phủ lên đường cong cơ sở và sau chu kỳ cho thấy không chỉ
Tất cả giá trị trong các ví dụ này chỉ mang tính minh họa và không phải là tiêu chí chấp nhận.
Trước khi yêu cầu thiết bị đo mô-men xoắn, hãy định nghĩa các đầu vào này
Một yêu cầu ghi:
"Chúng ta cần một thiết bị đo mô-men xoắn trục 10 N·m."
cho chúng ta một dung lượng.
Nó vẫn chưa cho chúng tôi một bài kiểm tra đầy đủ.
Để lựa chọn thiết bị, các đầu vào này hữu ích hơn nhiều:
DUT: Trục / Ổ bi / Khớp nối / Phớt / Lắp xoay / Khác
DUT Dimensions: _____
Giao diện trục / Quay: _____
Mô-men xoắn phá vỡ kỳ vọng: _____ N·m
Hướng: CW / CCW / Cả hai
Tốc độ quay: _____ vòng/phút
Kết quả yêu cầu: Breakaway / Chạy / Đỉnh / Đường cong góc mô-men xoắn
Fixture / Mount: _____
Độ bền / Chu kỳ lặp lại: _____
Nếu mô-men xoắn kỳ vọng chưa được biết, điều đó không ngăn cản chúng ta thảo luận về ứng dụng. Bản vẽ DUT, kích thước giao diện, ảnh chụp, dữ liệu kiểm tra hiện có hoặc mẫu đại diện có thể giúp xác định bước tiếp theo.
Mục tiêu là cấu hình dải mô-men xoắn, giá đỡ, chuyển động và dữ liệu xung quanh bộ phận thực — không phải ép bộ phận vào máy được chọn từ một con số duy nhất.
FAQ
Kiểm tra mô-men xoắn trục là gì?
Kiểm tra mô-men xoắn trục đo điện trở quay hoặc đáp ứng mô-men xoắn của trục hoặc cụm quay dưới chuyển động xác định. Tùy vào ứng dụng, kết quả yêu cầu có thể bao gồm mô-men xoắn phá vỡ (breakaway torque torque), mô-men xoắn khi chạy, mô-men xoắn cực đại, biến động mô-men xoắn hoặc một đường cong mô-men xoắn hoàn chỉnh.
Sự khác biệt giữa mô-men xoắn phá vỡ và mô-men xoắn khi chạy là gì?
Mô-men xoắn phá vỡ liên quan đến việc khởi động chuyển động từ vị trí. Mô-men xoắn khi chạy mô tả lực cản quay sau khi chuyển động bắt đầu. Hai điều này có thể khác nhau vì điều kiện cơ học khi đứng yên không nhất thiết giống với trạng thái khi chuyển động liên tục.
Mô-men xoắn breakaway có giống với mô-men xoắn đỉnh không?
Không nhất thiết. Breakaway xác định sự kiện mô-men xoắn khi bắt đầu chuyển động. Mô-men xoắn cực đại là giá trị đo được cao nhất trong quá trình kiểm tra xác định. Phá vỡ có thể là đỉnh điểm, nhưng một sự kiện mô-men xoắn cao hơn có thể xảy ra muộn hơn trong quá trình quay.
Làm thế nào để đo mô-men xoắn quay?
DUT được gắn vào một giá đỡ phù hợp, căn chỉnh với trục quay chức năng của nó, và chịu chuyển động quay có kiểm soát trong khi mô-men xoắn được đo. Khi vị trí góc quan trọng, mô-men xoắn và góc có thể được ghi lại cùng nhau để tạo thành đường cong mô-men xoắn-góc.
Làm thế nào để chọn đúng dải cảm biến mô-men xoắn?
Start với toàn bộ sự kiện mô-men xoắn. Xác định mô-men xoắn phá vỡ dự kiến, vùng chạy bình thường, đỉnh cao nhất, biến thiên sản phẩm và hiệu suất đo yêu cầu. Chọn cảm biến chỉ dựa trên mô-men xoắn khi chạy có thể bỏ lỡ sự kiện thực sự xác định phạm vi cần thiết.
Suy nghĩ cuối cùng
Khi ai đó cho chúng tôi một giá trị mô-men xoắn cho bộ phận quay, câu hỏi tiếp theo thường là:
Đó là giá trị mô-men xoắn nào?
Breakaway cho chúng ta biết điều gì xảy ra khi chuyển động bắt đầu. Mô-men xoắn khi chạy mô tả điện trở sau khi linh kiện chuyển động. Mô-men xoắn cực đại xác định sự kiện cao nhất. Đường cong mô-men xoắn cho thấy nơi các sự kiện đó xảy ra.
Sau đó chúng ta xem xét các điều kiện xung quanh phép đo: tốc độ, hướng, vị trí xuất phát, căn chỉnh, thiết bị và phạm vi cảm biến.
Đó là sự khác biệt giữa việc chọn thiết bị kiểm tra mô-men xoắn theo dung tích và cấu hình kiểm tra mô-men xoắn dựa trên DUT thực tế.
Định nghĩa sự kiện cơ học trước. Chọn hệ thống đo lường thứ hai.
Thảo luận về bài kiểm tra mô-men xoắn quay của bạn
Kiểm tra trục, vòng bi, khớp nối, phớt hoặc bộ phận quay khác?
Gửi cho ITM-LAB
Chúng ta có thể sử dụng các đầu vào đó để đánh giá dải mô-men xoắn, giá đỡ, chuyển động kiểm soát, đo góc và cấu hình dữ liệu xung quanh ứng dụng thực tế.
